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责任编辑:高艳云7月17日,澎湃新闻记者从知情人士处获悉,海航集团于7月16日在内部下发人事任命文件,原海航集团董事局主席兼董事长陈峰担任董事长,不再兼任董事局主席一职。海航集团党委常务副书记、海南省慈航公益基金会理事长孙明宇和海航控股(600221.SH)董事长包启发,出任海航集团新的董事,此前二人并不在海航集团董事局成员名单内。海航集团原董事局董事兼首席执行官(D)张岭履新副董事长一职。

据台湾媒体报道,鸿海集团创办人郭台铭迟迟未表态是否投入2020台湾地区领导人选举,引发各界关注。台北市长柯文哲4日接受专访时,直言郭台铭宣布的时程,拖不过9月17日(联署登记截止日)。至于郭、柯,以及台前“立法院院长”王金平结盟的话题,在8月23日三人“合体”之后就持续降温。柯文哲对此否认结盟破局,并称现在是“under control”(可控范围内)。此外,柯文哲还说,若郭台铭要选,他会全力帮忙,包括站台、陪跑行程都可以。

根据银保监会苏州监管分局公布的行政处罚信息,南京银行股份有限公司苏州分行,存在利用银行承兑汇票贴现业务虚增存款规模,违规开展代理银行承兑汇票业务,集团授信管理不到位的违法违规事实,对该行处以罚款110万元。徐建华对这些违法违规行为负管理责任,被罚款8万元。

戴森本来想做什么样的电动车?虎嗅之前做过戴森电动车的报道,今年年中的时候,戴森对外放出了几张电动车相关的专利图纸,透露了自己的造车理念。根据当时的专利,戴森想要的是能“保证豪华宽敞的乘坐空间和一流的驾驶体验情况之下,利用较低的车重和较低风阻的空气动力学外形,达到优秀的性能表现和续航里程”。尽管通过专利图纸得不到太多的信息,但是根据其尺寸和外形,以及整体布局结构还是能够看出一些特征。

但毕竟电动车电机与家用电机还是存在明显差异,所以理论结构并不能代表戴森在电动车的电机研发上面就非常顺利,电机也可能是戴森在造车路上遇到的坎。当然,除了基础技术,就如同詹姆斯戴森公开信所说,戴森放弃电动车的最大原因,一定是因为最直接的一点:电动车不能挣钱。

这样看起来,绝对年龄对研究恐龙生活非常重要,可是恐龙灭绝这么久了,怎么恢复亿万年前恐龙的绝对年龄呢?切大腿!想必大家都在小学自然课本里面学过如何判断一棵大树的年龄,那就是锯开树干,计数年轮的数目。实际上,这种每年一次的生长标记,也广泛存在于包括恐龙在内的爬行动物当中。如果我们把恐龙的长骨(如大腿骨,小腿骨)切开,一样可以看到像树木年轮一样的环状结构,这被称为“生长标记”,只需要计算有多少条“生长标记”就可以了。

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